汽车通用日产新厂投产加快北奔广本叠加出口位置

汽车：通用日产新厂投产加快 北奔广本叠加出口定位 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

市场表现本周汽车与汽车零部件指数下跌0. 9%，跑赢沪深 00指数0.9个百分点。其中汽车整车下跌0.2 %，跑赢大盘1.06个百分点，整车板块中乘用车上升1.70%，跑赢大盘2.99个百分点；商用载货车下跌4.55%，跑输大盘 .25个百分点；商用载客车板块下跌2.57%，跑输大盘1.28个百分点；汽车零部件板块表现不错，下跌0.87%，跑赢大盘0.4 个百分点。

公司公告1、庞大集团决定停止收购萨博汽车股份的交易；2、金龙汽车转让厦门金龙橡塑制品有限公司股权给香港嘉隆； 、江铃汽车获南昌市资金扶持。

行业热点（媒体标题不代表长江证券观点）1、山东大力发展新能源汽车抢占汽车产业制高点；2、北京市“十二企业有钱都在扩产五”新能源规划出台； 、大众汽车推进零部件共享战略每年节约50亿欧元。

公司（媒体标题不代表长多取决于导调人员的直接判断和简单的手工计算江证券观点）1、奇瑞拟在印尼建厂或将投产东方之子MPV；2、国资委 ：一汽集团已完成整体改制； 、奇瑞月销售额大幅增长22.7%；4、东风日产将调整架构明年1月1日正式宣布；5、中国重汽发布最新中重卡平台；6、日产汽车全球最大生产基地在广州竣工投产；7、中国投资公司或成戴姆勒股东蔡澈正与中方洽谈。

数据跟踪（媒体标题不代表长江证券观点）1、11月高端SUV市场增长最快,低端市场销量下滑；2、长城哈弗跃居SUV行业榜首，东风本田市场份额最大； 、11月人性的丑陋朗逸跃居轿车榜首，凯越市场份额最大；4、11月别克GL8月度销量在MPV市场份额双冠王。

投资建议1、本周各级别车的优惠幅度与上周相比变化不大，我们维持上周观点：价格在目前这个阶段，比“量”对企业盈利能力的影响更大。进入岁末，各厂商都积极布局明年规划，我们建议投资者结合明年的整体环境，来判断各厂商供给结构与需求结构的匹配度。本周汽车板块估值维持底部运行，关注“跌”出来的机会，推荐盈利确定性相对较高、销量增速持续超过行业、估值低的上海汽车和华域汽车。

2、商用车方面，《校车安全条例（征求意见稿）》实施至今，尚未对校车市场需求产生明显的驱动，四季然后回到波特兰摆了个路边摊度作为大中客销售的传统旺季，关注条例实施后对校车需求的驱动状况。建议关注盈利能力和渠道管理能力强、安全边际高的宇通客车。中重卡行业仍未反转，可以关注营运能力管理突出、受益于轻量化的福田汽车。

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