2016年有望开启新能源汽车发展的黄金十区域

此前发布的《中国制造2025》，对我国车企未来的发展做出了进一步细化要求。其中，节能环保是重中之重。《中国制造2025》中明确指出： 继续支持电动汽车、发展 ， 提升动力电池、驱动电机 等核心技术的工程化和产业化能力 ， 推动自主品牌节能和与国际先进水平接轨 。

对于2020年以及2025年两个时间节点，《中国制造》分别提出了发展目标：到2020年，自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆，在国内市场占70%以上；到2025年，与国际先进水平同步的新能源汽车年销量 00万辆，在国内市场占80%以上。

对此，我国汽车企业也纷纷推出了自己最新的 绿色战略 。当然，不仅是自主品牌，合资品牌也不甘其后。

江淮明年至少两款纯电一款混动

江淮汽车目前已经公布了型规划，其中包括纯电动以及插电式混合动力车型，根据江淮新能源汽车的战略定位，到2025年江淮新能源汽车总产销量将占江淮总销量的 0%以上。据了解，江淮汽车明年至少推出两款纯电动以及一款油电混合动力车型。明年年初，江淮S20-iEV会率先上市，而在明年中旬，江淮还会推出一款微型纯电动轿车。同时，江淮在混合动力领域也有所发力，据了解，新款瑞风S5或将率先搭载油电混合动力系统。

上汽布局中高端新能源商务用车

上汽乘用车在上个月的广州车展上推出了 中国首款新能源中高级轿车 荣威E950，开始布局中高端商务用车领域。接下来，上汽希望到2020年能在该领域投放 0款以上的车型。上汽集团副总裁、乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋透露，上汽明年将有一款SUV、一款，以及全新一代插电强混荣威E550投放市场，三款车型的价格定在10万-25万元之间。同时，上汽会在明年下半年开始密集投放新能源汽车以及传统车型，周期为 个月一款新车。

吉利5年后90%以上是新能源车

近期，吉利公布了自己的 蓝色吉利行动 ，目标是到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量的90%以上；其中，插电式混动与油电销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比达 5%；同时，在氢燃料及金属汽车研发方面也要取得实质性成果。

浙江吉利汽车集团副总裁、研究院院长冯擎峰表示： 今年发布纯电动，2016年混合动力将会上市。2017年开始全面上市插电式混合动力，混动系统主要用于A级平台，插电式混合动力将会应用在所有产品平台上，包括轿车、SUV、MPV等，2017年开始推向市场。