2月18日至2日

2月18日至2 日，中国海监东海总队66船、49船组成编队，奉命前往我国东海管辖海域展开定期维权执法行动，期间驱离日本保安厅调查船 昭洋 和 拓洋 号，发现日本侦查机7架次。法制日报记者随中国海监66船参与了此次维权巡航执法行动。

2月18日下午，中国海监东海总队66船和49船接到命令，从浙江省舟山市沈家门码头出发，前往我国东海管辖海域春晓油田、中日共同开发区一带进行定期维权巡航执法行动。

2012年2月19日18:20分，正在中国管辖海域执行定期维权巡航任务的海监66船，在距我东海春晓油气田以东约20海里处，发现名为 SHOYO 的低速航行，且显示处于操作受限状态的可疑船舶，该船位于中国管辖海域之内，疑似正在进行调查作业。海监66船立即抵近该船（最近距离约0. 海里），进一步确认其动态。由于当时天色较暗，无法对目标船进行影像取证。根据维权现场的实际情况，我船指挥组指示执法人员立即向目标船喊话，询问其当前的动态。

执法人员经询问获悉确认，该船系隶属于日本海上保安厅的调查船 昭洋 号，正在执行调查任务。执法人员遂告知该船，此处是中国管辖海域，必须得到中国政府的许可才能进行调查作业。执法人员还多次向该船严正声明，该海域是中国管辖海域，根据联合国海洋法公约及中国专属经济区和大陆架法等相关的法律法规，未经中国政府批准，擅自在此海域作业属于违法行为，要求 昭洋 号立即停止作业。

随后目标船继续向东南方向航行，海监66船立即对其跟踪监视。期间，中国海监66船又发现日本海上保安厅 TAKUYO （ 拓洋 号）出现在附近海域，其航向航速变化不定，始终在 昭洋 号周边海域。海监执法人员从 拓洋 号的动态分析，该船正在为进入中国管辖海域执行非法调查作业的 昭洋 号护航。随后，海监66船保持对 昭洋 号、 拓洋 号编队的跟踪监视。

直至2月20日08：15分，目标船离开中国管辖海域之后，66船按照上级指示结束对其跟踪监视，继续执行定期维权巡航任务。

中国海监此次维权巡航执法行动期间，还在我国管辖海域发现日本侦查飞机7架次。

此外，中国海监66船还先后前往我国春晓和平湖海上油气田进行监督执法，了解油田是否发现外籍船只情况，并敦促油田遵守海洋环境保护法，避免油田开采时污染海洋环境。

据了解,自2006年起,经国务院批准,中国海监先后在东海、黄海、南海北部和南海南部的我国管辖海域开展定期维权巡航,并建立了全海域定期维权巡航制度。截止到2010年12月,中国海监船舶累计执行定期维权巡航1668次,航程160万海里；出动海监飞机1944架次,航程约198万公里；仅2010年发现各类涉嫌侵权违法行为400余起,对发生在我国管辖海域的各类违法、违规行为进行了及时、有效的监管。

目前,中国海监在我国管辖海域以每天保持9艘以上海监执法船、4架以上海监飞机在海上执勤的频率,对我国全部管辖海域进行了定期维权巡航执法。仅2007年至2010年对外国军事调查测量船在我管辖海域活动实施监管就达100余艘次。

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