公交高铁开通公交自然衔接好

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高铁开通 公交自然衔接好

2011年02月25日 08:45来源：365地产家居admin

从3月1日起，沪宁城际铁路无锡新区站停靠列车将增16列，届时在新区站停靠的列车将达到28列，基本每隔1小时就会有一列高铁，如此高密度的列车到站，势必带来巨大的客流。然而，目前制约市民前往新区站乘车的最大问题是公交车的接驳困难，广大市民呼吁有关部门尽快完善加密这里的公交路。

沪宁城际高铁新区站地处无锡新区，公司企业较多，自去年7月1日开通运营以来，由于停靠的高铁班次较少，新区及周边区域商务人士及企业职工的出行需求往往得不到满足，因此不少人选择到火车站去坐车。新区站的一位负责人说： 有些人甚至不知道这里有火车站，有些人则觉得去市中心火车站坐车更方便。

目前，高铁新区站周边有8条公交线路经过，其中，公交69路和K769路为始发车，不过两者都不发往市中心区域。新区站旁的公交调度站工作人员分析，来新区站乘火车的人不多原因有二：一方面是市中心火车站可选的车次更多；另一方面，从市区到新区站的公交车实在太少。

据了解，从无锡火车站到高铁新区站，只有K751和K761路公交车，而两者到新区站至少要花四五十分钟，虽然车辆进入新区后道路状况比较通畅，但路程太长，时间长、车子少，来这边坐车的人肯定少了。另外，在新区站上下车的商务人士较多，这些人到站以后，基本都有私家车接送，这又使得增开公交车似乎有些多余。事实上，今年春运以来，高铁新区站发挥了重要的作用，有关负责人介绍说： 节前这边预售提前11天的车票，很多工人来这里连夜排队买票，也算是给火车站分流了。

3月1日以后，新区站车次较少的问题得到了一定程度的解决，而周边公交路的不成熟则上升为制约高铁新区站发展的重要因素。 不过，这次增开高铁班次以后，我们在积极联系市公交公司和新区公交公司，以后这边肯定要增加公交班次。

除了完善周边公交路外，未来沪宁城际铁路无锡新区站还将将东莞市企业职工最低工资标准调整为1510元/月建立站前商务区，总规划用地面积达到3.3万平方公里，商业配套设施也将逐步完善。届时这里的公交路将进一步完善，市民到新区站乘高铁将越来越方便。

：芳华